Tư liệu ANVI

Tư liệu ANVI

2.487. Sửa quy định giao dịch liên kết: Doanh nghiệp đòi hồi tố

(TL) – Theo nhiều chuyên gia, Khoản 3 Điều 8 Nghị định 20 nên được sửa đổi theo...

Xem chi tiết

2.928. DNNN quy mô lớn, làm sao để lớn?

(DĐDN) – DNNN nói riêng, vai trò kinh tế nhà nước nói chung ngày càng giảm dần vai...

Xem chi tiết

2.927. Hàng loạt hãng taxi truyền thống sẽ kiện taxi công nghệ?

(DĐDN) – Đây là hệ quả mà nhiều chuyên gia lo lắng khi TAND cấp cao tại TP...

Xem chi tiết

2.926. Khi Covid-19 thành đại dịch, có đủ điều kiện phá vỡ hợp đồng với đối tác?

(GT) – Khi WHO tuyên bố Covid-19 trở thành đại dịch toàn cầu, có nghĩa điều kiện phá...

Xem chi tiết

2.486. Mức giảm trừ gia cảnh của thuế thu nhập cá nhân: Chính sách không theo kịp thực tế?

(PT) – Ngày 28-2-2020, Bộ Tài chính đề xuất điều chỉnh nâng mức giảm trừ gia cảnh (GTGC)...

Xem chi tiết

2.925. Nếu là quy định bất hợp lý thì cần phải cho hồi tố, thể hiện trách nhiệm sửa sai

(BĐS) – Việc cho hồi tố tính lại chi phí của năm 2017 – 2018 và kể cả...

Xem chi tiết

2.924. Hỗ trợ tín dụng khắc phục khó khăn do Covid-19: Quan trọng là trúng và đúng

(ĐT) – Vừa tạo điều kiện tối đa về thẩm quyền, vừa làm rõ trách nhiệm của các...

Xem chi tiết

2.923. Điều gì có thể xảy ra sau khi Vinasun thắng kiện Grab?

(ĐV) – “Án lệ” Vinasun có thể dẫn tới việc các hãng taxi truyền thống tiếp tục khởi...

Xem chi tiết

2.485. Sửa đổi Nghị định 20: Không cho phép hồi tố chẳng khác nào rút “bình oxy” của DN đang “thoi thóp”!

(BĐS) – Sau một “vòng luẩn quẩn” lấy ý kiến Bộ Tư pháp, các tổ chức hội cùng...

Xem chi tiết

Số lượt truy cập: 260,337