Tư liệu ANVI
Trích dẫn
1.946. Dự thảo Nghị định kinh doanh vận tải ô tô: Làm lần 5 mà vẫn chưa ổn
(SGGP) – Trong khi Luật Giao thông đường bộ 2008 vẫn đang có hiệu lực, đã có 3...
1.945. Ngành giao thông không chỉ “tắc đường” mà còn “tắc tư duy, tắc giải pháp”
(DT) – “Tôi cho rằng, Dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định 86 về kinh doanh vận...
1.944. Cắt giảm chi phí cho doanh nghiệp: Còn nhiều dư địa
(TBKD) – Trích dẫn ý kiến của Luật sư Trương Thanh Đức, Giám đốc Công ty Luật ANVI,...
1.943. Khánh Hòa: Không chèn ép mà cấm Grab vì vi phạm
(ĐV) – Grab tố bị chèn ép, Khánh Hòa khẳng định doanh nghiệp vi phạm nên cấm chứ...
1.942. Cách mạng 4.0 và việc thượng tôn pháp luật
(DĐDN) – Thượng tôn pháp luật là xương sống, “kim chỉ nam” trong hoạt động sản xuất, kinh...
1.941. Toạ đàm “Thượng tôn pháp luật trong thời đại Công nghệ 4.0”
(PL) – Sáng nay (16/8), tại Khách sạn Hà Nội, Báo Pháp luật Việt Nam tổ chức chương...
1.940. Cắt giảm điều kiện kinh doanh không thể mãi là… cuộc chiến
(ĐT) – Nếu việc cắt giảm, đơn giản hóa điều kiện kinh doanh, thủ tục kiểm tra chuyên...
1.939. Tràn lan dịch vụ rút tiền từ thẻ tín dụng: Rủi ro khôn lường
(KT&ĐT) – Tình trạng thanh toán khống, chuyển tiền qua máy POS (máy chấp nhận thanh toán thẻ...
1.938. Lý do hiệp hội taxi Hà Nội kiến nghị Grab phải gắn mào
(NĐT) – Hiệp hội taxi Hà Nội đã đề xuất xếp loại hình “xe hợp đồng điện tử”...Số lượt truy cập: 248,851