1.553. Đại án OceanBank: Trần lãi suất đã đẩy nhiều người vi phạm pháp luật

(DV) – TS. Nguyễn Trí Hiếu, chuyên gia tài chính ngân hàng, cho biết qua theo dõi đại án OceanBank và nhiều vụ án liên quan tới hoạt động ngân hàng, trần lãi suất đã làm méo mó thị trường và đẩy rất nhiều người vào việc vi phạm pháp luật.

Hà Văn Thắm tại phiên xét xử sơ thẩm (Ảnh: Vinh Hải)

Điểm đáng chú ý trong vụ án này là từ chủ trương và sự chỉ đạo trái với quy định của Hà Văn Thắm, lúc đó là Chủ tịch HĐQT OceanBank, về việc chi trả lãi ngoài huy động vốn cho khách hàng đã khiến hàng trăm cán bộ của OceanBank vi phạm theo.

Nhiều ngân hàng vượt trần lãi suất vì thanh khoản

Tại phiên xét xử đại án OceanBank ngày 3.3, nhiều vấn đề về thanh khoản của hệ thống ngân hàng đã được hé mở, hành động tranh giành khách hàng gửi tiền của các ngân hàng diễn ra hàng ngày… cho thấy sự bất ổn của hệ thống ngân hàng trong giai đoạn đó.

OceanBank vào thời điểm đó, nếu không huy động vượt trần lãi suất thì có nguy cơ đổ vỡ, phá sản. Trong phần trả lời Hội đồng xét xử của bị cáo Nguyễn Hoài Nam, Giám đốc Khối nguồn vốn, cho biết vào thời điểm đó thanh khoản khó khăn, OceanBank buộc phải theo chân các ngân hàng khác chi lãi ngoài.

Theo bị cáo Nguyễn Hoài Nam, OceanBank thời điểm đó không phải là ngân hàng tiên phong chi lãi ngoài. “Rất nhiều người như bị cáo phải nhìn xe tiền của ngân hàng khác lấy tiền của khách hàng và điều này diễn ra khoảng thời gian 6-9 tháng, cho đến quý II/2012”.

Hay như trong phần trả lời Hội đồng xét xử của bị cáo Nguyễn Thị Thu Ba, giám đốc khối bán lẻ OceanBank cũng cho thấy bị cáo cũng ý thực được việc OceanBank chi lãi ngoài là sai vi phạm Thông tư 02 của NHNN.

“Tôi nhận thức được nhưng vẫn làm vì bối cảnh lúc đó rất khó khăn. Bản thân tôi sát cánh với nhân viên trong chi nhánh và đơn vị của Hội sở, khi ấy tỷ lệ lạm phát gần 19%, khách hàng cứ tuân thủ 14% thì rất khó. Không chỉ Oceanbank mà ngân hàng khác cũng vậy”, bị cáo Nguyễn Thị Thu Ba trần tình.

Thực tế, trong bối cảnh năm 2011, khi lạm phát cao lên tới 18  – 19% thì việc huy động đúng theo trần lãi suất là một việc làm rất khó.

Ảnh: Vinh Hải

Nhiều ngân hàng cũng huy động vượt trần và không ít trường hợp đã bị NHNN phát hiện và xử phạt bằng các biện pháp không cho tăng trưởng tín dụng, không được mở rộng thêm mạng lưới, chi nhánh.

Báo cáo Kiểm toán nhà nước năm 2014 cũng từng cho biết nhưng ông lớn ngân hàng TMCP Nhà nước cũng từng vượt trần lãi suất trong năm 2012.

Trần lãi suất làm méo mó thị trường tài chính?

Theo TS. Nguyễn Trí Hiếu, từ các vụ việc sai phạm trong hoạt động ngân hàng cho thấy rất nhiều ngân hàng vi phạm trần lãi suất vì khó khăn thanh khoản. “Hiện tượng này làm méo mó thị trường, đẩy rất nhiều người vào việc vi phạm pháp luật. Trần lãi suất đã đẩy một số ngân hàng vào tình trạng “đặng chẳng đừng”, bởi nếu không vượt trần thì ngân hàng rơi vào tình trạng mất thanh khoản và dẫn đến phá sản, đổ vỡ hệ thống”, ông Hiếu bình luận.

Cùng quan điểm, luật sư Trương Thanh Đức, Giám đốc Công ty Luật TNHH ANVI, Trọng tài viên Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam (VIAC) cho rằng trần lãi suất làm méo mó thị trường, không theo một nguyên tắc nào cả. Trần lãi suất đã làm cho doanh nghiệp, cá nhân, ngân hàng xoá tan tành hết kỷ cương, nguyên lý.

“Từ xưa tới giờ trần lãi suất không có tác dụng gì, chưa nói đến tác dụng ngược của nó. Tác dụng khủng khiếp của trần lãi suất là đè nén, giết nền kinh tế, méo mó thị trường, làm cho người ta dẫn đến gian lận, từ người dân”, ông Đức nhận định.

Ảnh: Vinh Hải

Ông Đức phân tích, ngay chính trong đại án OceanBank, có đến 227 cán bộ khác chi trả từ 100 triệu đồng đến dưới 1 tỷ đồng (phạm tội dành dành) thì được tha bổng vì quá nhiều người sai phạm không xử lý hết được.

“Một chính sách (chính sách trần lãi suất) có quá nhiều người vi phạm mà cơ quan pháp luật không thể xét xử hết phải tha bổng thì phải xem lại”, ông Đức nên ý kiến.

Ông Đức cho rằng, lãi suất cần phải để thị trường và ngân hàng điều chỉnh, có thể chỗ này huy động cao hơn, chỗ kia huy động thấp hơn hoặc thời điểm này thì huy động cao, thời điểm khác thì huy động thấp, phụ thuộc vào từng thời điểm.

“Khi lãi suất được tự do thì các ngân hàng sẽ điều tiết, lãi suất được điều chỉnh theo thị trường sẽ cực kỳ chuẩn xác. Tuy nhiên, việc đặt trần lãi suất theo kiểu o ép như thế này thì dẫn đến chi phí ngầm là khó tránh khỏi. Đến bây giờ hệ thống ngân hàng vẫn chưa xử lý xong chi phí ngoài của việc huy động vượt trần lãi suất”, ông Đức bình luận.

Nếu bỏ trần lãi suất, lãi suất huy động sẽ tăng hay giảm, trong bối cảnh nợ xấu còn cao, nhiều ngân hàng yếu kém, bất ổn, TS. Nguyễn Trí Hiếu khẳng định bỏ trần thì lãi suất sẽ tăng lên. “Nhưng chỉ bỏ trần lãi suất thôi chưa đủ, cần phải có công cụ khác đi kèm, đó là cho phép ngân hàng phá sản. Chỉ có như vậy thì lãi suất mới ở mức hợp lý. Còn nếu tháo van trần lãi suất mà vẫn bảo kê các ngân hàng không cho phá sản thì các ngân hàng ung dung hốt bạc, đẩy lãi suất tăng cao chót vót”, ông Hiếu phân tích.

Trần Giang 

—————

Dân Việt (Kinh tế) 04-3-2017:

http://danviet.vn/kinh-te/dai-an-oceanbank-tran-lai-suat-da-day-nhieu-nguoi-vi-pham-phap-luat-750332.html

(331/1.073)

Bài viết 

318. Quản lý thị trường vàng: 'Chữ Tín' của...

Quản lý thị trường vàng: 'Chữ Tín' của thể chế phải quý hơn vàng. (NĐT) -...

Trích dẫn 

4.303. Hiện thực hóa tăng trưởng cao, năng lượng...

Hiện thực hóa tăng trưởng cao, năng lượng phải đi trước một bước. (TT)...

Bình luận 

460. Bình luận về cơ sở pháp lý xử phạt sản xuất...

Bình luận về cơ sở pháp lý xử phạt sản xuất nội dung trên mạng...

Phỏng vấn 

4733. “Phí 6.600 đồng/tháng trên VETC, ePass là khoản...

“Phí 6.600 đồng/tháng trên VETC, ePass là khoản phí chồng lên phí”. (DT) – Bình luận về vấn đề này, Luật sư Trương Thanh Đức, Giám đốc Công ty Luật ANVI, Trọng tài viên Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam (VIAC), cho rằng nếu việc thu phí hoàn toàn do Nhà nước ấn định hoặc đã có sự thỏa thuận với khách hàng thì không có gì bàn cãi. Tuy nhiên, theo luật sư, trường hợp này có nhiều điểm cần được làm rõ bởi người dân gần như buộc phải tham gia hệ thống thanh toán phục vụ thu phí không dừng. "Việc thu phí này gắn liền với việc thu phí giao thông, tuy không phải là "bắt" nhưng lại "buộc" gần như tất cả phải tham gia mà không còn sự lựa chọn nào khác, nhất là cách duy nhất để đi qua rất nhiều trạm thu phí hiện nay là phải thông qua tài khoản giao thông", luật sư nêu quan điểm. Theo ông, việc bất ngờ thông báo thu phí duy trì tài khoản hàng tháng khiến dư luận có quyền đặt câu hỏi là dựa trên cơ sở pháp lý nào? Chỉ thấy bất thình lình thông báo thu phí định kỳ hàng tháng, không theo quyết định của cơ quan nhà nước, cũng chẳng theo thỏa thuận thì đó là sự áp đặt, đánh úp khách hàng. Do đó, Luật sư Trương Thanh Đức cho rằng Chính phủ và bộ quản lý cần vào cuộc xem xét việc thu phí này có được phép thực hiện hay không và mức thu có hợp lý không? "Đây không phải là một dịch vụ thông thường, mà là gắn liền với khoản phí giao thông phải nộp theo quy định cụ thể của pháp luật, người nộp không có nhiều lựa chọn thay thế và hai doanh nghiệp cung cấp dịch vụ có "vị trí thống lĩnh thị trường" cũng không cứ muốn là được", luật sư nói.   Nghịch lý “xe không chạy vẫn trả phí” Luật sư Trương Thanh Đức, cho rằng các đơn vị vận hành hệ thống thu phí không dừng hiện đã có nhiều nguồn thu từ hoạt động cung cấp dịch vụ và đang có nhiều lợi thế, nhất là quy mô nền kinh tế, số lượng ô tô, số lượt nộp phí và số km lăn bánh liên tục gia tăng. Với công nghệ và thực tế như hiện nay, có thể so sánh với hàng tỷ giao dịch chuyển tiền hầu hết được miễn phí mà ngân hàng vẫn có lợi. "Sử dụng đường đã nộp đủ tiền dịch vụ, giờ lại thu thêm tiền duy trì tài khoản nhiều như vậy, nhân với vài triệu tài khoản thì tự dưng kiếm được số tiền khổng lồ. Đặc biệt, xe ít chạy, thậm chí cả năm không chạy, thì không phải nộp đồng phí giao thông nào, nhưng vẫn phải nộp phí duy trì tài khoản, kể cả trong tài khoản không có hay có nhiều tiền", luật sư nêu quan điểm. Theo luật sư Đức, kể cả đã có quy định pháp luật cho thu thì cũng phải xem xét điều chỉnh, còn nếu chưa có phải lập tức ban hành quy định cho làm hay yêu cầu cấm thu, chứ không thể bất thình lình đưa ra thông báo thu phí như vậy. "Nếu hôm nay được quyền làm vậy, thì liệu năm sau có được quyền tăng phí lên gấp đôi, gấp ba không?", luật sư đặt vấn đề. Nhân viên hỗ trợ tài xế dán thẻ ETC (Ảnh: Hoàng Giám). Minh họa sự khác biệt, luật sư Đức đưa ra ví dụ, nếu hàng phở ở trạm dừng nghỉ trên tuyến đường thu phí tăng giá lên gấp đôi, thì khách hàng có quyền lựa chọn ăn mỳ hay nhịn, nhưng khoản phí này dù tăng bao nhiêu, thì xe qua trạm thu phí cũng buộc phải cắn răng chịu đựng. "Nếu hàng phở giở trò thu thêm phí chuyển khoản thì thực khách có thể trả tiền mặt, còn phương tiện qua trạm thu phí không dừng, thì chỉ có cách duy nhất thanh toán qua tài khoản giao thông", luật sư Đức so sánh. Theo luật sư, tài khoản giao thông liên quan đến tài khoản ví điện tử hay ngân hàng gì đó trong trường hợp này là phương tiện, là cách thức tổ chức để phục vụ cho việc thu phí giao thông bắt buộc, chứ không phải dịch vụ giá trị gia tăng, chẳng phải để khách hàng tự do tiêu sài vào việc khác mà phải nộp phí duy trì tài khoản. Vì vậy, hoặc là Nhà nước chịu trách nhiệm, hoặc là các bên liên quan đến việc bán dịch vụ sử dụng cầu đường, hoặc nhà nước quy định cộng thêm vào phí giao thông (tăng phí để phân bổ) thì mới đúng đắn, đơn giản, hợp lý, công bằng, sòng phẳng, rõ ràng. Đặc biệt trong bối cảnh chi phí vận tải của chúng ta rất cao, người dân và doanh nghiệp ít có lựa chọn đường miễn phí, đã phải nộp phí giao thông rất nhiều thì càng cần phải cân nhắc điều tiết. "Người ta buộc phải trả phí cho tuyến đường bộ vận tải nhộn nhịp nhất là Hà Nội - Hải Phòng, vì không có đường song hành miễn phí, nay lại phải chi thêm từ 79.200 đến 792.000 đồng mỗi năm? Nếu chấp nhận cho thu thêm khoản phí này, thì cũng cần xem xét xử lý trọn gói, là một cấu phần trong khoản phí giao thông phải nộp cho nhà đầu tư, do Nhà nước không đủ nguồn lực đảm bảo hạ tầng phục vụ phát triển kinh tế, an ninh quốc phòng, văn hóa xã hội và đi lại của nhân dân", luật sư nói.

Tám luật 

334. ANVI xì luật hay Lạm bàn tám luật.

(ANVI) - “Lạm bàn tám luật” hay còn gọi là “ANVI xì luật” Chuyên...

Số lượt truy cập: 323,729