1.577. 9 tỷ đồng ‘bỗng dưng bốc hơi’, luật sư nói gì?

(Zing) – Luật sư ngạc nhiên với sản phẩm có tên “chứng chỉ bảo lãnh” mà nguyên trưởng phòng giao dịch số 14, NCB thông báo để chào mức lãi suất cao vọt cho khách hàng Nguyễn Bạch Mai.

Khách hàng Nguyễn Bạch Mai cho biết vẫn chưa nhận được phản hồi từ ngân hàng. Bà Mai chia sẻ hiện tại bà đang ốm, không dậy được sau cú sốc ” 9 tỷ đồng không cánh mà bay”.

Trong khi đó, ngày 27/3, Ngân hàng TMCP Quốc Dân (NCB) đã có buổi làm việc với cơ quan chức năng liên quan đến vụ việc trên.

Ngân hàng khẳng định rất tin tưởng vụ việc sẽ được giải quyết thấu đáo theo quy định của pháp luật. Căn cứ kết luận chính thức của các cơ quan chức năng, ngân hàng cam kết thực hiện mọi nghĩa vụ của mình, để đảm bảo quyền lợi hợp pháp, chính đáng của bà Nguyễn Bạch Mai.

3 lần triệu tập, cán bộ cũ không đến

Sau khi nhận được khiếu nại của bà Nguyễn Bạch Mai, NCB cho biết từ ngày 2/2 đến nay, ngân hàng đã 3 lần gửi giấy mời bà Nguyễn Thị Thu Hà – nguyên Trưởng PGD số 14, đến trụ sở để làm rõ nội dung nhưng bà Hà không có mặt với lý do cá nhân, bận công tác.

Ngày 2/2/2017, khi nhận được thông tin, ngân hàng cử cán bộ xuống nhận đơn khiếu nại tại nhà riêng, lưu trữ các chứng từ liên quan đến giao dịch của bà Mai, gửi thông báo làm việc với bà Nguyễn Thị Thu Hà. Kết quả cho thấy toàn bộ hoạt động giao dịch gửi tiền gồm gửi vào, rút ra đều thực hiện đúng quy trình, có đầy đủ chữ ký của bà Mai tại các chứng từ giao dịch.

Tuy nhiên, các chứng từ giao dịch gồm bảng kê tiền gửi có đóng dấu ngân hàng giữa hai bà Mai – Hà là các chứng từ không có trong sản phẩm và biểu mẫu của NCB. Việc đóng dấu được thực hiện trong khoảng thời gian kiểm soát viên ngân hàng đi ra ngoài, bàn giao con dấu cho trưởng đơn vị.

Giấy cam kết trả tiền viết tay được cho là của bà Nguyễn Thị Thu Hà. Ảnh: NVCC.

Đến ngày 13/2/2017, ngân hàng mời khách hàng lên trụ sở làm việc. Bà Nguyễn Bạch Mai liên tục khẳng định NCB cần có trách nhiệm trong vụ việc này vì có xuất hiện con dấu của ngân hàng trên bảng kê giao dịch giữa bà Hà – Mai.

Trong khi đó, NCB lại khẳng định chứng từ giao dịch giữa bà Hà và bà Mai không theo biểu mẫu sản phẩm của ngân hàng. Ngân hàng có đủ số liệu, chứng từ giao dịch của bà Mai trong thời gian từ 2012 đến nay.

NCB cho hay bà Hà đã tự ý đóng dấu trên bảng kê tiền gửi trong thời gian người giữ con dấu ra ngoài và bàn giao lại dấu cho bà Hà quản lý. Ngân hàng cho rằng số tiền gần 9 tỷ là giao dịch cá nhân, không liên quan đến NCB và cán bộ nhân viên ngân hàng.

Theo bảng kê gửi cơ quan chức năng, 17 giao dịch gửi, rút tiền của bà Mai tại NCB được hạch toán từ thời điểm 30/10/2012 đến ngày 5/12/2014. Còn với bảng kê bà Mai cung cấp cho NCB có con dấu của ngân hàng liên quan đến sản phẩm lãi suất 13%/năm như bà Hà áp dụng, ngân hàng cho hay không có sản phẩm bảo lãnh này.

Mất 9 tỷ trong ngân hàng còn nguy hiểm hơn bị mất trộm

Trao đổi với Zing.vn, luật sư Trương Thanh Đức, Giám đốc Công ty Luật TNHH ANVI, rất ngạc nhiên với sản phẩm có tên “chứng chỉ bảo lãnh” mà nguyên trưởng PGD 14, NCB thông báo để chào mức lãi suất 13%/năm cho khách hàng Nguyễn Bạch Mai.

Ông Đức thông tin thông thường các ngân hàng sẽ không cần gửi đăng ký hay thông báo khi triển khai các gói gửi tiết kiệm hay sản phẩm tiết kiệm lên cơ quan chức năng. Tuy nhiên, liên quan đến phát hành chứng chỉ, trái phiếu, ngân hàng cần có xin phép.

Trong trường hợp vụ việc gần 9 tỷ “bỗng dưng biến mất”, ông cho rằng sản phẩm có tên “chứng chỉ bảo lãnh” là không có thật.

“Bảo lãnh bản chất là một kiểu cấp tính dụng, khác hẳn với hình thức huy động như dạng tiết kiệm”, ông trao đổi thêm.

Câu chuyện gần 9 tỷ “biến mất” theo tố cáo của khách hàng cũng giống như những vụ việc trước đây liên quan đến việc mất tiền. Về nguyên tắc, ngân hàng sai bất cứ điểm nào, ngân hàng sẽ phải chịu trách nhiệm. Trong trường hợp này, nếu như hai bên không tự phân định hay thoả thuận được thì buộc cơ quan điều tra, toà án phải vào cuộc.

Tuy nhiên, theo ông Đức, quy trình này thường mất khá nhiều thời gian. Do đó, trước mắt, các cơ quan như Thanh tra giám sát Ngân hàng Nhà nước, cơ quan chức năng có nhiệm vụ đảm bảo an tòan hệ thống tiền tệ, tín dụng cần nhanh chóng vào cuộc yêu cầu làm rõ.

Điều này, theo lời luật sư Trương Thanh Đức, sẽ phần nào giúp ổn định được niềm tin, tránh khủng hoảng hệ thống.

Sản phẩm “chứng chỉ tiền gửi” khách hàng Nguyễn Bạch Mai được tư vấn hoàn toàn gây bất ngờ đối với giới chuyên gia tài chính, luật sư. Ảnh minh hoạ: Anh Tuấn.

Đánh giá về những vụ việc khách hàng liên tục “tố” tài khoản “bốc hơi” hàng vài tỷ đồng xuất hiện trong thời gian qua, từ vụ việc này đến vụ khách báo mất 4 tỷ tại Ngân hàng TMCP Sài Gòn (SCB), ông Đức cho rằng các sự cố này báo động rất nhiều vấn đề.

Mỗi vụ việc có đặc điểm khác nhau, nhưng bất cứ trường hợp nào cũng sẽ gây ảnh hưởng đến uy tín của ngân hàng, niềm tin của dân chúng, xuất phát từ vấn đề nguyên tắc, pháp luật cũng như cách thức xử lý.

“Trường hợp khách báo gần 9 tỷ trong ngân hàng bị mất nguy hiểm hơn một vụ mất trộm 9 tỷ thông thường rất nhiều. Các cơ quan có liên quan cần trả lời sớm, đúng hạn, có khởi tố hay không khởi tố cũng cần nói rõ, đằng này có những sự việc xảy ra rất lâu rồi nhưng chưa giải quyết xong”, ông nói.

Theo quan điểm của luật sư này, cơ quan thanh tra Ngân hàng Nhà nước cần sớm vào cuộc để có kết luận ban đầu vụ việc, hoặc kiến nghị cơ quan pháp luật giải quyết nhanh, tránh tâm lý hoang mang.

Một chuyên gia khác thì cho biết thêm ông cũng chưa từng nghe sản phẩm tiết kiệm có tên “chứng chỉ bảo lãnh”.

Với vụ khách tố gần 9 tỷ đồng “không cánh mà bay”, vị này cho hay bản chất việc xử lý các vụ việc đang tạo ra tiền lệ không tốt.

Ông dẫn ví dụ trước đây là vụ việc “siêu lừa” Huyền Như với việc ngân hàng không bồi thường. Cán bộ ngân hàng làm sai quy định thì ngân hàng cần truy. Còn việc chịu trách nhiệm với khách hàng vẫn cần xem xét.

Mỗi vụ việc xảy ra, theo lời vị chuyên gia này, sẽ khiến người gửi tiền mất niềm tin, e dè khi giao dịch và uy tín của ngân hàng cũng bị ảnh hưởng, dù đúng hay không đúng.

Một nguồn tin từ Ngân hàng Nhà nước thông tin thêm chắc chắn cơ quan thanh tra giám sát đã nhận được báo cáo của NCB. Tuy nhiên hiện nay, đơn vị này chưa đưa ra ý kiến, vì còn chờ kết luận điều tra từ cơ quan công an liên quan đến giấy tờ, chứng từ cũng như xác nhận các con dấu đóng trên đó là của ngân hàng hay bên ngoài.

Ông Nguyễn Hữu Nghĩa, nguyên Chánh thanh tra Ngân hàng Nhà nước cho biết ông không bình luận về câu chuyện trên do đã chuyển công tác.

Chiều 24/3, nhà băng này phát đi thông báo, khẳng định ngân hàng đang cùng bà Nguyễn Bạch Mai và các bên liên quan phối hợp chặt chẽ với cơ quan điều tra làm sáng tỏ vụ việc, nhằm bảo vệ quyền lợi hợp pháp của khách hàng.

Ngân hàng cam kết tuân thủ theo quy định của pháp luật và sẵn sàng chịu trách nhiệm căn cứ trên kết luận của cơ quan chức năng.

“Vụ việc của khách hàng Nguyễn Bạch Mai, ngay từ khi nhận được đơn thư, chúng tôi đã nhanh chóng rà soát, trả lời khách hàng cũng như liên tục mời bà Nguyễn Thị Thu Hà đến làm rõ và tìm hướng khắc phục, nhằm bảo đảm lợi ích của bà Nguyễn Bạch Mai.

NCB cũng đã báo cáo với Ngân hàng Nhà nước và chủ động chuyển hồ sơ cho phía cơ quan Công an, để tiếp tục điều tra, xác minh làm rõ”, thông báo của ngân hàng cho biết.

Chí Dũng

—————

Zing (Kinh doanh) 27-3-2017:

http://news.zing.vn/9-ty-dong-bong-dung-boc-hoi-luat-su-noi-gi-post731921.html

(687/1.604)

Bài viết 

318. Quản lý thị trường vàng: 'Chữ Tín' của...

Quản lý thị trường vàng: 'Chữ Tín' của thể chế phải quý hơn vàng. (NĐT) -...

Trích dẫn 

4.303. Hiện thực hóa tăng trưởng cao, năng lượng...

Hiện thực hóa tăng trưởng cao, năng lượng phải đi trước một bước. (TT)...

Bình luận 

460. Bình luận về cơ sở pháp lý xử phạt sản xuất...

Bình luận về cơ sở pháp lý xử phạt sản xuất nội dung trên mạng...

Phỏng vấn 

4733. “Phí 6.600 đồng/tháng trên VETC, ePass là khoản...

“Phí 6.600 đồng/tháng trên VETC, ePass là khoản phí chồng lên phí”. (DT) – Bình luận về vấn đề này, Luật sư Trương Thanh Đức, Giám đốc Công ty Luật ANVI, Trọng tài viên Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam (VIAC), cho rằng nếu việc thu phí hoàn toàn do Nhà nước ấn định hoặc đã có sự thỏa thuận với khách hàng thì không có gì bàn cãi. Tuy nhiên, theo luật sư, trường hợp này có nhiều điểm cần được làm rõ bởi người dân gần như buộc phải tham gia hệ thống thanh toán phục vụ thu phí không dừng. "Việc thu phí này gắn liền với việc thu phí giao thông, tuy không phải là "bắt" nhưng lại "buộc" gần như tất cả phải tham gia mà không còn sự lựa chọn nào khác, nhất là cách duy nhất để đi qua rất nhiều trạm thu phí hiện nay là phải thông qua tài khoản giao thông", luật sư nêu quan điểm. Theo ông, việc bất ngờ thông báo thu phí duy trì tài khoản hàng tháng khiến dư luận có quyền đặt câu hỏi là dựa trên cơ sở pháp lý nào? Chỉ thấy bất thình lình thông báo thu phí định kỳ hàng tháng, không theo quyết định của cơ quan nhà nước, cũng chẳng theo thỏa thuận thì đó là sự áp đặt, đánh úp khách hàng. Do đó, Luật sư Trương Thanh Đức cho rằng Chính phủ và bộ quản lý cần vào cuộc xem xét việc thu phí này có được phép thực hiện hay không và mức thu có hợp lý không? "Đây không phải là một dịch vụ thông thường, mà là gắn liền với khoản phí giao thông phải nộp theo quy định cụ thể của pháp luật, người nộp không có nhiều lựa chọn thay thế và hai doanh nghiệp cung cấp dịch vụ có "vị trí thống lĩnh thị trường" cũng không cứ muốn là được", luật sư nói.   Nghịch lý “xe không chạy vẫn trả phí” Luật sư Trương Thanh Đức, cho rằng các đơn vị vận hành hệ thống thu phí không dừng hiện đã có nhiều nguồn thu từ hoạt động cung cấp dịch vụ và đang có nhiều lợi thế, nhất là quy mô nền kinh tế, số lượng ô tô, số lượt nộp phí và số km lăn bánh liên tục gia tăng. Với công nghệ và thực tế như hiện nay, có thể so sánh với hàng tỷ giao dịch chuyển tiền hầu hết được miễn phí mà ngân hàng vẫn có lợi. "Sử dụng đường đã nộp đủ tiền dịch vụ, giờ lại thu thêm tiền duy trì tài khoản nhiều như vậy, nhân với vài triệu tài khoản thì tự dưng kiếm được số tiền khổng lồ. Đặc biệt, xe ít chạy, thậm chí cả năm không chạy, thì không phải nộp đồng phí giao thông nào, nhưng vẫn phải nộp phí duy trì tài khoản, kể cả trong tài khoản không có hay có nhiều tiền", luật sư nêu quan điểm. Theo luật sư Đức, kể cả đã có quy định pháp luật cho thu thì cũng phải xem xét điều chỉnh, còn nếu chưa có phải lập tức ban hành quy định cho làm hay yêu cầu cấm thu, chứ không thể bất thình lình đưa ra thông báo thu phí như vậy. "Nếu hôm nay được quyền làm vậy, thì liệu năm sau có được quyền tăng phí lên gấp đôi, gấp ba không?", luật sư đặt vấn đề. Nhân viên hỗ trợ tài xế dán thẻ ETC (Ảnh: Hoàng Giám). Minh họa sự khác biệt, luật sư Đức đưa ra ví dụ, nếu hàng phở ở trạm dừng nghỉ trên tuyến đường thu phí tăng giá lên gấp đôi, thì khách hàng có quyền lựa chọn ăn mỳ hay nhịn, nhưng khoản phí này dù tăng bao nhiêu, thì xe qua trạm thu phí cũng buộc phải cắn răng chịu đựng. "Nếu hàng phở giở trò thu thêm phí chuyển khoản thì thực khách có thể trả tiền mặt, còn phương tiện qua trạm thu phí không dừng, thì chỉ có cách duy nhất thanh toán qua tài khoản giao thông", luật sư Đức so sánh. Theo luật sư, tài khoản giao thông liên quan đến tài khoản ví điện tử hay ngân hàng gì đó trong trường hợp này là phương tiện, là cách thức tổ chức để phục vụ cho việc thu phí giao thông bắt buộc, chứ không phải dịch vụ giá trị gia tăng, chẳng phải để khách hàng tự do tiêu sài vào việc khác mà phải nộp phí duy trì tài khoản. Vì vậy, hoặc là Nhà nước chịu trách nhiệm, hoặc là các bên liên quan đến việc bán dịch vụ sử dụng cầu đường, hoặc nhà nước quy định cộng thêm vào phí giao thông (tăng phí để phân bổ) thì mới đúng đắn, đơn giản, hợp lý, công bằng, sòng phẳng, rõ ràng. Đặc biệt trong bối cảnh chi phí vận tải của chúng ta rất cao, người dân và doanh nghiệp ít có lựa chọn đường miễn phí, đã phải nộp phí giao thông rất nhiều thì càng cần phải cân nhắc điều tiết. "Người ta buộc phải trả phí cho tuyến đường bộ vận tải nhộn nhịp nhất là Hà Nội - Hải Phòng, vì không có đường song hành miễn phí, nay lại phải chi thêm từ 79.200 đến 792.000 đồng mỗi năm? Nếu chấp nhận cho thu thêm khoản phí này, thì cũng cần xem xét xử lý trọn gói, là một cấu phần trong khoản phí giao thông phải nộp cho nhà đầu tư, do Nhà nước không đủ nguồn lực đảm bảo hạ tầng phục vụ phát triển kinh tế, an ninh quốc phòng, văn hóa xã hội và đi lại của nhân dân", luật sư nói.

Tám luật 

334. ANVI xì luật hay Lạm bàn tám luật.

(ANVI) - “Lạm bàn tám luật” hay còn gọi là “ANVI xì luật” Chuyên...

Số lượt truy cập: 323,742