1.592. Tổng hợp 41 lượt khác trả lời phỏng vấn báo chí 03-2017

>>> ANVI ra mắt sách mới BÌNH LUẬN LUẬT CÁC TỔ CHỨC TÍN DỤNG <<<

1.592. Tổng hợp 41 lượt khác trả lời phỏng vấn báo chí 03-2017

23:55, 31/03/2017

(ANVI) – Luật sư Trương Thanh Đức trả lời phỏng vấn báo chí trong tháng 03-2017: Diễn đàn DN, Truyền hình TTX, Thanh niên, Truyền hình Quốc hội, VOV, TTX, Báo Nhân Dân, Lao động,… (ngoài các tin bài đã theo dõi riêng).

TT	Nội dung	Báo đài	PV	Ngày PV	Nơi PV
1.	Việc thu thuế của dự án Đại Thanh	TH Thông tấn xã	Chi	02-03-2017	18A
2.	Thoái vốn Cảng Quy Nhơn		Quỳnh	03-03-2017	18A
3.	2 chủ đề: Cắt điện nước chung cư và điều chỉnh báo cáo tài chính	TH TTX	Cương	03-03-2017	18A
4.	Doanh nghiệp quảng cáo trên Youtube	Thanh Niên	Hồng Sương	03-03-2017	ĐT
5.	3 đề tài: Lễ hội hoa hồng, tặng xe ô tô và	TH Quốc hội	Nguyên	04-03-2017	R3A
6.	Thu thuế kinh doanh trên FB	VOV	Nga	04-03-2017	ĐT
7.	Xử lý nợ xấu	TTX, Báo ND		06-03-2017	18A
8.	Xử lý trường hợp khách hàng chuyển nhầm tiền	Lao động	Lan Hương	06-03-2017	ĐT
9.	Hạn chế tiêu cực từ kinh doanh cá cược	VOV GT	Thư	07-03-2017	ĐT
10.	2 chủ để: 20 lĩnh vực độc quyền & lãi suất ngân hàng	VTC1	Nam	08-03-2017	18A
11.	Về sở hữu nhà chung cư có thời hạn	TH TTX	Cương	08-03-2017	18A
12.	Xe buýt nhanh BRT	TH Nhân dân	Huyên	08-03-2017	18A
13.	Việc ghi Quốc hiệu của Tổ chức kỷ lục VN	VOV	Nga	09-03-2017	ĐT
14.	2 chủ để: dịch vụ đặt cược và cho vay lãi nặng	TH VOV	Linh	10-03-2017	18A
15.	Phá sản ngân hàng	Đầu tư CK	Hồng Dung	13-03-2017	ĐT
16.	Về việc xử lý vụ tố cáo hiếp dâm trẻ 8 tuối ở HN	VOV GT		13-03-2017	ĐT
17.	Dự án BOT	TH TTX	Loan	14-03-2017	18A
18.	Vụ án dâm ô trẻ em	TH QH	Nguyên	14-03-2017	18A
19.	Vụ dự án bất động sản bị xem xét phá sản	VOV	Quốc Hưng	14-03-2017	18A
20.	Xử lý các dự án bất động sản sai mục đích	TH TTX	Anh Tú	15-03-2017	18A
21.	Trần lãi suất, sở hữu chéo	VITV	Nghĩa	17-03-2017	519 Km
22.	Dự thảo Nghị định định doanh gas	Tuổi trẻ	An	17-03-2017	ĐT
23.	Thu giữ tài sản của Techcombank	VTC1	Nam	20-03-2017	18A
24.	Một số sản phẩm huy động lãi suất cao của NH	TB Kinh tế VN	Hải	20-03-2017	ĐT
25.	Techcombank bị tố xiết nợ kiểu xã hội đen	Tin tức	Minh Phương	20-03-2017	ĐT
26.	Phòng cháy chữa cháy	VTV1	Sơn	22-03-2017	49 LTT
27.	Việc huy động lãi suất cao của công ty tài chính	Elife	Tâm	23-03-2017	ĐT
28.	2 chủ đề lãi suất và thời hạn sở hữu, sử dụng chung cư	TH Nhân dân		24-03-2017	18A
29.	Chủ tịch TP Đà Nẵng sở hữu cổ phần của 1 số công ty	Tổ quốc	Quynh Anh	24-03-2017	ĐT
30.	Dự thảo Nghị định VAMC đấu giá và Thông tư 39	Hải quan		24-03-2017	ĐT
31.	Sở hữu chéo	PL HCM	Trang	25-03-2017	ĐT
32.	Xử lý tình trạng sở hữu chéo ngân hàng	TH HN	Huyền	27-03-2017	18a
33.	4 chủ đề: Thuế, công nghiệp ô tô, lãi suất và niêm yết ngân hàng	VITV	Trang	27-03-2017	18a
34.	Việc áp dụng biện pháp cấm đăng báo…	Tiền phong	Xuân Ân	28-03-2017	ĐT
35.	Vướng mắc xử lý tài sản thế chấp	Nhân Dân	Hồng Anh + Thúy,	29-03-2017	13 NTT
36.	Vụ mất 9 tỷ tại NCB	HTV	Huyền	29-03-2017	13 NTT
37.	Vụ mất tiền tại NCB & dẹp ATM vỉa hè	An ninh TĐ	Loan	29-03-2017	ĐT
38.	Trả cổ tức	VTV1	Lan	29-03-2017	18A
39.	Hợp pháp hóa việc đánh bạc	Đài TNND HCM	Thế Anh	29-03-2017	ĐT
40.	2 chủ đề đẩy việc lên Thủ tướng và BOT	ANTV	Thắng	30-03-2017	18A
41.	Dự kiến thu tác quyền 2.000 đ/bài hát/máy/năm	VTC1	Ngọc Anh	31-03-2017	18A

Bài viết

318. Quản lý thị trường vàng: 'Chữ Tín' của...

Quản lý thị trường vàng: 'Chữ Tín' của thể chế phải quý hơn vàng. (NĐT) -...

Trích dẫn

4.303. Hiện thực hóa tăng trưởng cao, năng lượng...

Hiện thực hóa tăng trưởng cao, năng lượng phải đi trước một bước. (TT)...

Bình luận

460. Bình luận về cơ sở pháp lý xử phạt sản xuất...

Bình luận về cơ sở pháp lý xử phạt sản xuất nội dung trên mạng...

Phỏng vấn

4733. “Phí 6.600 đồng/tháng trên VETC, ePass là khoản...

“Phí 6.600 đồng/tháng trên VETC, ePass là khoản phí chồng lên phí”. (DT) – Bình luận về vấn đề này, Luật sư Trương Thanh Đức, Giám đốc Công ty Luật ANVI, Trọng tài viên Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam (VIAC), cho rằng nếu việc thu phí hoàn toàn do Nhà nước ấn định hoặc đã có sự thỏa thuận với khách hàng thì không có gì bàn cãi. Tuy nhiên, theo luật sư, trường hợp này có nhiều điểm cần được làm rõ bởi người dân gần như buộc phải tham gia hệ thống thanh toán phục vụ thu phí không dừng. "Việc thu phí này gắn liền với việc thu phí giao thông, tuy không phải là "bắt" nhưng lại "buộc" gần như tất cả phải tham gia mà không còn sự lựa chọn nào khác, nhất là cách duy nhất để đi qua rất nhiều trạm thu phí hiện nay là phải thông qua tài khoản giao thông", luật sư nêu quan điểm. Theo ông, việc bất ngờ thông báo thu phí duy trì tài khoản hàng tháng khiến dư luận có quyền đặt câu hỏi là dựa trên cơ sở pháp lý nào? Chỉ thấy bất thình lình thông báo thu phí định kỳ hàng tháng, không theo quyết định của cơ quan nhà nước, cũng chẳng theo thỏa thuận thì đó là sự áp đặt, đánh úp khách hàng. Do đó, Luật sư Trương Thanh Đức cho rằng Chính phủ và bộ quản lý cần vào cuộc xem xét việc thu phí này có được phép thực hiện hay không và mức thu có hợp lý không? "Đây không phải là một dịch vụ thông thường, mà là gắn liền với khoản phí giao thông phải nộp theo quy định cụ thể của pháp luật, người nộp không có nhiều lựa chọn thay thế và hai doanh nghiệp cung cấp dịch vụ có "vị trí thống lĩnh thị trường" cũng không cứ muốn là được", luật sư nói. Nghịch lý “xe không chạy vẫn trả phí” Luật sư Trương Thanh Đức, cho rằng các đơn vị vận hành hệ thống thu phí không dừng hiện đã có nhiều nguồn thu từ hoạt động cung cấp dịch vụ và đang có nhiều lợi thế, nhất là quy mô nền kinh tế, số lượng ô tô, số lượt nộp phí và số km lăn bánh liên tục gia tăng. Với công nghệ và thực tế như hiện nay, có thể so sánh với hàng tỷ giao dịch chuyển tiền hầu hết được miễn phí mà ngân hàng vẫn có lợi. "Sử dụng đường đã nộp đủ tiền dịch vụ, giờ lại thu thêm tiền duy trì tài khoản nhiều như vậy, nhân với vài triệu tài khoản thì tự dưng kiếm được số tiền khổng lồ. Đặc biệt, xe ít chạy, thậm chí cả năm không chạy, thì không phải nộp đồng phí giao thông nào, nhưng vẫn phải nộp phí duy trì tài khoản, kể cả trong tài khoản không có hay có nhiều tiền", luật sư nêu quan điểm. Theo luật sư Đức, kể cả đã có quy định pháp luật cho thu thì cũng phải xem xét điều chỉnh, còn nếu chưa có phải lập tức ban hành quy định cho làm hay yêu cầu cấm thu, chứ không thể bất thình lình đưa ra thông báo thu phí như vậy. "Nếu hôm nay được quyền làm vậy, thì liệu năm sau có được quyền tăng phí lên gấp đôi, gấp ba không?", luật sư đặt vấn đề. Nhân viên hỗ trợ tài xế dán thẻ ETC (Ảnh: Hoàng Giám). Minh họa sự khác biệt, luật sư Đức đưa ra ví dụ, nếu hàng phở ở trạm dừng nghỉ trên tuyến đường thu phí tăng giá lên gấp đôi, thì khách hàng có quyền lựa chọn ăn mỳ hay nhịn, nhưng khoản phí này dù tăng bao nhiêu, thì xe qua trạm thu phí cũng buộc phải cắn răng chịu đựng. "Nếu hàng phở giở trò thu thêm phí chuyển khoản thì thực khách có thể trả tiền mặt, còn phương tiện qua trạm thu phí không dừng, thì chỉ có cách duy nhất thanh toán qua tài khoản giao thông", luật sư Đức so sánh. Theo luật sư, tài khoản giao thông liên quan đến tài khoản ví điện tử hay ngân hàng gì đó trong trường hợp này là phương tiện, là cách thức tổ chức để phục vụ cho việc thu phí giao thông bắt buộc, chứ không phải dịch vụ giá trị gia tăng, chẳng phải để khách hàng tự do tiêu sài vào việc khác mà phải nộp phí duy trì tài khoản. Vì vậy, hoặc là Nhà nước chịu trách nhiệm, hoặc là các bên liên quan đến việc bán dịch vụ sử dụng cầu đường, hoặc nhà nước quy định cộng thêm vào phí giao thông (tăng phí để phân bổ) thì mới đúng đắn, đơn giản, hợp lý, công bằng, sòng phẳng, rõ ràng. Đặc biệt trong bối cảnh chi phí vận tải của chúng ta rất cao, người dân và doanh nghiệp ít có lựa chọn đường miễn phí, đã phải nộp phí giao thông rất nhiều thì càng cần phải cân nhắc điều tiết. "Người ta buộc phải trả phí cho tuyến đường bộ vận tải nhộn nhịp nhất là Hà Nội - Hải Phòng, vì không có đường song hành miễn phí, nay lại phải chi thêm từ 79.200 đến 792.000 đồng mỗi năm? Nếu chấp nhận cho thu thêm khoản phí này, thì cũng cần xem xét xử lý trọn gói, là một cấu phần trong khoản phí giao thông phải nộp cho nhà đầu tư, do Nhà nước không đủ nguồn lực đảm bảo hạ tầng phục vụ phát triển kinh tế, an ninh quốc phòng, văn hóa xã hội và đi lại của nhân dân", luật sư nói.

Tám luật

334. ANVI xì luật hay Lạm bàn tám luật.

(ANVI) - “Lạm bàn tám luật” hay còn gọi là “ANVI xì luật” Chuyên...