(VNN) – Từ lâu tranh chấp quyền lợi giữa người dân và chủ đầu tư vẫn là những mâu thuẫn chưa thể giải quyết trong các chung cư cao tầng hiện nay. Các cuộc biểu tình thậm chí dẫn đến xô xát, ẩu đả liên quan tới quyền sở hữu không gian riêng-chung của chung cư ngày càng gia tăng.

Cư dân 93 Lò Đúc đạp đổ tường, xô xát với bảo vệ

Mới đây, tòa nhà Kinh Đô Building vốn đã nổi tiếng về những vụ việc “lùm xùm” giữa cư dân và ban quản lý lại tiếp tục dấy lên sự việc người dân xô đổ tường, xô xát với bảo vệ.

Tòa nhà Kinh Đô với nhiều vụ lùm xùm từ đầu năm.

Trao đổi với PV, bà Phan Minh Thúy – Trưởng ban đại diện của cư dân chung cư 93 Lò Đúc, phường Phạm Đình Hổ, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội kể lại: “Ngày 22/10, phía Kinh Đô đã tự ý xây dựng phòng kỹ thuật trên diện tích chung của tòa nhà mà không xin ý kiến của cư dân. Phần diện tích đó có diện tích khoảng 18m2”.

Ngay khi biết sự việc, cư dân 93 Lò Đúc đã thông báo cho lãnh đạo Kinh Đô rằng, nếu không chịu tháo dỡ phần xây dựng này thì cư dân ở đây sẽ tự tay dỡ bỏ. “Chúng tôi đã gửi đơn lên UBND phường Phạm Đình Hổ, UBND quận Hai Bà Trưng và Thanh tra Sở xây dựng Hà Nội về việc này nhưng chưa thấy ý kiến trả lời của các cơ quan trên”, bà Thúy cho biết thêm.

Cũng theo bà Thúy, trong khi đợi cơ quan chức năng giải quyết, Kinh Đô vẫn cho công nhân xây dựng tường để mở rộng phòng trực kỹ thuật điện. Nhiều cư dân đã ngăn cản và xô đổ tường của Kinh Đô, lực lượng bảo vệ tòa nhà đã vào can ngăn để bảo vệ tài sản cho chủ đầu tư và đảm bảo tình hình an ninh trật tự nơi đây dẫn đến xô xát.

Còn theo tường thuật của ông Phan Huy Trung, Phó Giám đốc Cty bảo vệ Cộng Lực: Khoảng 16h ngày 30-10, ông nhận được thông báo một số hộ dân đang chửi bới và đập phá phòng kỹ thuật của tòa nhà.

Ngay khi nhận được tin, ông Trung đã đi xe tới và thấy có khoảng 6 cư dân đang tụ tập tại khu vực phòng kỹ thuật. Trong số đó có 2 người đàn ông cao tuổi, 1 người nữ giúp việc và 3 nữ giới là hộ dân sinh sống trong tòa nhà. Mặc dù ông Trung đã giải thích nhưng những người dân vẫn tiếp tục tiến tới đạp vào bức tường của phòng kỹ thuật mới thi công làm đổ tường.

Không dừng lại ở đó, ông Trung cùng hai bảo vệ khác đã bị người dân dùng đũa nhọn đầu đâm bị thương. Ông Trung bị cư dân đâm nhiều nhát vào người gây thương tích. Phải đến khi nhiều người dân cùng nhân viên trong khu vực siêu thị gần đó ra can ngăn các cư dân mới chịu bỏ về.

Trao đổi với PV, ông Trần Đức Minh, Tổng Giám đốc Cty TNHH Khách sạn Kinh Đô cho hay: “Chúng tôi xây dựng trên diện tích do Kinh Đô quản lý chứ không phải phần không gian chung của tòa nhà như cư dân tố. Mục đích chúng tôi xây dựng để mở rộng phòng trực kỹ thuật điện bên trong tòa nhà, tạo điều kiện cho anh em thợ điện có không gian và nơi làm việc tốt hơn để họ phục vụ cho chính cư dân sinh sống trong tòa nhà được tốt hơn. Chúng tôi đã giải thích nhưng họ không hiểu, rất tiếc một số cư dân lại đập phá phòng làm việc của chúng tôi. Chúng tôi mong muốn toàn bộ cư dân sinh sống trong tòa nhà và chủ đầu tư đoàn kết để hướng tới tương lai vì sự bình yên mà khó quá…”

Người dân biểu tình phản đối phí gửi xe dự án Sky City

Chiều 1/4, hơn trăm người dân khu chung cư cao cấp Sky City Tower (88 Láng Hạ, quận Ba Đình, Hà Nội) đã tập trung phản đối phí trông xe ôtô do chủ đầu tư đưa ra. Ôtô được dàn hàng ngang khắp sân tòa nhà. Hàng loạt băng rôn, biểu ngữ được trưng lên. Các khẩu hiệu “Nhà của tôi ở đây, tôi có quyền để xe ở đây”, dán khắp trên xe.

Theo thông báo chủ đầu tư phát đi hôm 22/3, tại khu vực tầng hầm, mỗi hộ được gửi một ôtô du lịch dưới 7 chỗ, 2 xe máy và 1 xe đạp. Mức phí tháng đối với ôtô là 2,5 triệu đồng, xe máy 150.000 đồng và xe đạp 50.000 đồng. Nếu không đồng ý, công ty sẽ áp mức giá 10.000 đồng một giờ cho ôtô mỗi lượt ra vào. Ngày 29/3, chủ đầu tư tiếp tục đưa ra thông điệp sẽ không chịu trách nhiệm về an toàn của tài sản, nếu khách hàng không trả tiền gửi xe theo mức phí trên.

Dân cư Sky city biểu tình phản đối chủ đầu tư (Ảnh: VNE)

Sky City Tower bàn giao cho cư dân cách đây 3 tháng, hiện có khoảng 200 hộ sinh sống. Theo ông Kim Quốc Hoa, trưởng ban đại diện lâm thời tòa nhà việc chủ đầu tư áp phí trên là vi phạm quyết định của UBND thành phố Hà Nội bởi mức phí trông xe ôtô cao nhất theo quy định là 1,25 triệu đồng, xe máy là 45.000 đồng, còn xe đạp là 25.000 đồng. “Mức phí của chủ đầu tư đưa ra đều gấp 2-3 lần quy định của thành phố”, ông Hoa bức xúc.

Trao đổi với báo chí, ông Dương Thành Đạt, Tổng giám đốc Công ty TNHH Hanotex cho hay, công ty ông không đưa ra mức phí căn cứ vào quyết định của UBND thành phố mà dựa vào 3 luật là Luật thương mại, Luật doanh nghiệp và điều 559 Bộ Luật Dân sự. Theo ông Đạt, trong hợp đồng ghi rõ, tầng hầm (bao gồm cả khu vực gửi xe) thuộc sở hữu riêng của bên bán. Chủ đầu tư có toàn quyền tiến hành các hoạt động kinh doanh trong khu vực thuộc sở hữu riêng theo đúng quy định của pháp luật.

Cư dân Golden Westlake dàn hàng ôtô phản ứng chủ đầu tư

Chiều tối ngày 10/5 hàng trăm xe ô tô của cư dân dự án Golden Westlake đã đồng loạt dừng xe trước cửa tầng hầm, đỗ kín đường vào tòa nhà phản đối mức phí đỗ xe mới được chủ đầu tư đưa ra.

Khi bất đồng về việc đóng phí xe “một cục” trong vòng 38 năm với số tiền lên đến gần 1 tỷ đồng chưa kịp lắng xuống thì thông báo yêu cầu tăng phí đỗ xe đã một lần nữa khiến người dân phát hoảng. Theo thông báo của Ban quản lý tòa nhà, mức phí sẽ được tăng lên từ 1 triệu đồng lên 2,5 triệu đồng bắt đầu từ 5/2012 trong đó chủ đầu tư khẳng định đã được Sở Tài chính thẩm định giá trong khung giá quy định của UBND Thành phố Hà Nội.

Bức xúc với việc tăng giá khi chưa có thỏa thuận và chưa được sự nhất trí của những người dân đang sinh sống tại chung cư nên hàng trăm người đã đồng loạt đỗ xe ô tô kín đường vào tòa nhà để yêu cầu Ban quản lý phải đưa ra câu trả lời rõ ràng cho người dân trước khi tăng giá đột ngột như vậy.

Hàng trăm xe ô tô đỗ kín đường vào tòa nhà Golden Westlake

Chị Hương, một cư dân của tòa nhà bức xúc: “Nếu Ban quản lý không cử người xuống gặp và trả lời những khúc mắc của người dân thì chúng tôi sẽ đỗ xe dưới sân như thế này không đi đâu cả. Nếu cần thì mai đi làm bằng taxi”.

Người dân tại đây thì cho rằng mức tăng phí trông giữ xe là không hợp lý vì Ban quản lý tòa nhà không hề đưa ra một con số nào chứng minh việc tăng giá của họ là do chi phí quản lý bị đội lên nhiều đến vậy.

Đến hơn 22h, khuôn viên của toà nhà Golden Westlake vẫn ngổn ngang, nhiều xe ô tô vẫn đỗ choán hết cả lối đi vào sảnh chính.

Gia tăng tranh chấp tầng hầm chung cư

Vấn đề tranh chấp nhức nhối nhất liên quan đến chung cư là tranh chấp về quyền sở hữu chung, đặc biệt là sở hữu tầng hầm nhà chung cư. Có những dự án mà khách hàng phải bỏ ra hàng tỷ đồng để “mua chỗ” để xe trong tầng hầm hoặc chủ đầu tư coi tầng hầm là của mình và thu phí “trên trời” … Chính vì vậy, đã xảy ra những vụ tranh chấp phức tạp, căng thẳng, ví dụ như vụ tranh chấp tầng hầm để xe tại các dự án Golden Westlake, Sky City, Định Công…

Hiện tại các cơ sở pháp lý để chứng minh, xác định quyền sở hữu chung – riêng và quyền sử dụng chung là chưa rõ ràng, vì vậy đã nảy sinh khiếu kiện, tranh chấp.

Theo nhiều luật sư giải quyết các tranh chấp chung cư trong thời gian vừa qua khó giải quyết không phải không có những quy định cụ thể của pháp luật mà bởi những tranh chấp này đều nằm rải rác trong các văn bản luật, nghị định, thông tư đi kèm. Bởi vậy, nhiều chủ đầu cố ý “nhờn luật”.

Các sự việc trên đang được các cơ quan chức năng vào cuộc giải quyết. Nhưng với các hành động quá khích của người dân như tụ tập biểu tình, bạo loạn, xô xát với bảo vệ, hủy hoại tài sản… để đòi quyền lợi mà không chịu tuân theo các quy định của pháp luật sẽ khiến các mâu thuẫn ngày càng căng thẳng, khó giải quyết, khó tìm được tiếng nói chung hài hòa lợi ích giữa chủ đầu tư và người dân.

Lê Minh (tổng hợp)

Vietnamnet

————

VietNamnet 26-11-2012:

http://lilamashb.com.vn/xaydungcongtrinh.php?kind=detail_news&id_news=2040