TRUYỀN HÌNH NHÂN DÂN

KỊCH BẢN

CHUYỆN TRONG TUẦN

-Ngày hiệu lực: 01-2-2015

-Lần sửa đổi: 01

Tên tác phẩm:  Gây tai nạn giao thông khi đã uống rượu bia và trách nhiệm của bảo hiểm

Thể loại: PS

Thời lượng: 05 phút

Quay phim:

Đọc dưới hình:

Kỹ thuật dựng:

Tháng 3/2024, ông Trần Văn T. ở Bắc Giang lái xe khi đã uống rượu, gặp tai nạn, và từ vong.

Gói bảo hiểm nhân thọ mà ông đang tham gia trị giá lên tới hàng tỷ đồng. Nhưng khi gia đình làm việc với công ty bảo hiểm, câu trả lời của họ là gia đình ông không được nhận quyền lợi này, vì ông T điều khiển phương tiện khi có nồng độ cồn trong máu.

Vụ việc vừa rồi chỉ là một trong nhiều vụ việc xảy ra trong thời gian qua. Người điều khiển phương tiện giao thông sau khi uống rượu bia, gây tai nạn, không những bị xử phạt, bị ảnh hưởng tới thân thể, thậm chí tới tính mạng, mà còn mất luôn cả quyền lợi trong một giao kết dân sự được xem là công cụ cuối cùng để bù đắp phần nào những rủi ro về sức khỏe, về tính mạng con người, là bảo hiểm nhân thọ.

Để tìm hiểu rõ hơn về trường hợp này, chúng tôi đã mời tới trường quay Luật sư Trương Thanh Đức, Giám đốc Công ty Luật ANVI. Xin cảm ơn Luật sư đã tham dự chương trình ngày hôm nay của chúng tôi.

2.     Khảo sát 15 công ty bảo hiểm nhân thọ trên thị trường, chúng tôi nhận thấy hợp đồng bảo hiểm của họ quy định về trường hợp này rất khác nhau, có nơi từ chối chi trả khi trong máu có nồng độ cồn, có nơi ghi là sử dụng rượu bia vượt quá quy định của pháp luật. Ông bình luận thế nào về thực tế này?

3.     Với việc cấm tuyệt đối uống rượu bia, Việt Nam nằm trong nhóm 23 quốc gia không khoan nhượng với việc lái xe khi trong máu có nồng độ cồn. Điều gì khiến các nhà làm luật ban hành quyết định cứng rắn như vậy, thưa ông. (câu trả lời mong muốn: là do thực trạng tai nạn giao thông có nguyên nhân rượu bia ở VN ngày càng nghiêm trọng)

Mỗi ngày, ở Việt Nam có khoảng 700 người vi phạm quy định nồng độ cồn khi lái xe. 40% số vụ tai nạn giao thông, 11% số người tử vong do tai nạn giao thông có liên quan tới rượu bia. Điều đáng nói, là con số này có dấu hiệu gia tăng trong những năm gần đây. Đó là cơ sở để các nhà làm luật đưa ra quy định cấm tuyệt đối người uống rượu bia điều khiển phương tiện giao thống. Và với quy định như vậy, thì người vi phạm không những chịu hậu quả về thương tật, tính mạng, chịu hình phạt của pháp luật, mà còn đánh mất cả công cụ cuối cùng đề bù đắp cho những thiệt hại, là bảo hiểm nhân thọ.

(Ký, ghi rõ họ tên)

(Ký, ghi rõ họ tên)