1.415. Cho vay nóng qua thẻ tín dụng: Nguy cơ méo mó hoạt động ngân hàng

(ND) – Sau vụ việc quẹt thẻ tại một nhà hàng mất 700 triệu đồng gây xôn xao dư luận, mới đây, lại xuất hiện hiện tượng chủ thẻ tín dụng cấu kết rút tiền ngay tại điểm chấp nhận thanh toán thẻ chứ không phải tại các máy ATM. Hành vi này của các chủ thẻ nhằm qua mặt ngân hàng (NH), trốn phí rút tiền mặt, còn các đơn vị chấp nhận thẻ đã lợi dụng máy quẹt thẻ để chiếm dụng vốn NH. Hành vi này một lần nữa cảnh báo rủi ro có thể phát sinh từ việc sử dụng thẻ của NH, có nguy cơ làm méo mó hoạt động ngân hàng.

Khách hàng giao dịch tại Ngân hàng Quốc tế VIB. Ảnh: KHÁNH AN

Vay “nóng” từ thẻ tín dụng

Theo tìm hiểu của phóng viên, thời gian qua xảy ra tình trạng khi cần tiền gấp, chủ thẻ có thể quẹt thẻ tín dụng tại các máy POS (điểm chấp nhận thanh toán thẻ tín dụng) của các cửa hàng là có ngay tiền mặt với mức phí chỉ bằng một nửa hoặc nhỏ hơn so với phí rút tiền tại ATM. Cụ thể, sau khi quẹt thẻ qua POS, người quẹt thẻ (chủ cửa hàng hoặc nhân viên nơi lắp đặt máy POS) sẽ đưa ngay tiền mặt cho chủ thẻ và thu thêm phí dịch vụ từ 1,5% đến 2,5% tổng số tiền (trong khi phí rút tiền của thẻ tín dụng tại các máy ATM thông thường là 4% tổng số tiền rút). Điều đáng lo ngại là người rút tiền có thể rút toàn bộ hạn mức thẻ (có thẻ lên đến hơn 1 tỷ đồng), được miễn lãi suất trong 45 ngày,… Giản tiện hơn, dịch vụ “vay nóng” còn đến tận nơi khách hàng cần. Chỉ cần một ba-lô đựng tiền mặt và máy quẹt thẻ, tức khắc có một “ngân hàng di động” sẵn sàng cho khách hàng vay nóng.

Đánh giá về hành vi nêu trên, Luật sư Trương Thanh Đức khẳng định: Cả chủ thẻ và người quẹt thẻ đã vi phạm pháp luật. Theo quy định của Ngân hàng Nhà nước (NHNN), khi mua hàng hóa, chủ thẻ tín dụng chỉ được phép sử dụng thẻ để thanh toán mua hàng chứ không được rút tiền mặt. Về phía người quẹt thẻ, quy định của pháp luật cũng chỉ cho phép họ được chấp nhận quẹt thẻ của người mua hàng có nhu cầu thanh toán hàng hóa bằng thẻ. Tóm lại, cả chủ thẻ lẫn người quẹt thẻ đều không được phép rút tiền mặt bằng thẻ tín dụng.

Theo các chuyên gia, vì tất cả các bên đều có lợi, cho nên dịch vụ “cho vay” từ thẻ tín dụng vẫn ngang nhiên hoạt động, bất chấp đây là hành vi vi phạm pháp luật. Có thể thấy những lợi ích các bên được hưởng: đó là chi phí rút tiền qua người quẹt thẻ khá thấp (phí chỉ 1,5% đến 2,5% trong khi phí rút tiền mặt từ ATM rất cao, từ 4% đến 5% tổng giá trị giao dịch). Chưa kể, với số tiền rút được, chủ thẻ có thể sử dụng với nhiều mục đích mà không bị NH kiểm soát. Với số tiền được rút ra theo hình thức nêu trên, chủ thẻ có thể chậm thanh toán tiền từ 30 đến 45 ngày mà không phải trả lãi. Thậm chí có nơi, khách hàng dùng thẻ thanh toán còn được giảm phí. Còn về phía người bán hàng, khi quẹt thẻ cũng được hưởng lợi “kép”: ngay lập tức được hưởng phí chênh lệch 1,5% đến 2,5%/tổng số tiền vay. Ngoài ra, phía ngân hàng cũng thu được phí từ 0,8 đến 1,6% cho mỗi lần quẹt thẻ nên thường có cơ chế ưu đãi cho các điểm chấp nhận thẻ doanh thu lớn.

Nhìn nhận sự việc này, Luật sư Đức cũng cho rằng, có vấn đề gian lận thuế, hóa đơn chứng từ ở đây. Theo quy định của Nhà nước, khi hàng hóa có giá trị từ 200 nghìn đồng trở lên, người bán hàng phải xuất hóa đơn, kê khai báo cáo thống kê, vào sổ sách kế toán đầy đủ, điều đó đồng nghĩa với việc họ phải nộp thuế giá trị gia tăng, thuế thu nhập doanh nghiệp. “Chỉ riêng thực hiện đầy đủ nộp thuế giá trị gia tăng thì người bán hàng phải nộp 10%. Trong khi đó, họ chỉ thu từ các chủ thẻ 1% đến 2% thì làm sao bù lỗ, chưa kể các loại thuế thu nhập khác” – ông Đức đưa ra lập luận. Một chuyên gia khác bổ sung, không loại trừ hành vi này có sự tiếp tay của “người trong nhà” vì nếu điểm chấp nhận thẻ có doanh số lớn thì nhân viên NH đạt được thành tích kinh doanh. Có một thực tế hiện nay, khi mở rộng phát triển thanh toán không dùng tiền mặt, NH luôn khuyến khích người bán hàng sử dụng POS nên không kiểm soát chặt chẽ giao dịch thanh toán qua POS.

Nhiều rủi ro phát sinh

Tuy số tiền bị lợi dụng từ hành vi này nhìn chung không quá lớn, nhưng cũng đã cảnh báo nguy cơ nợ xấu phát sinh. Thay vì mua hàng hóa tiêu dùng, sử dụng đúng mục đích, phù hợp với khả năng thanh toán, thì việc dễ dàng rút một khoản tiền hàng trăm triệu đồng vào các mục đích buôn bán bất hợp pháp, kinh doanh rủi ro,… nếu không may thì chủ thẻ có thể mất trắng số tiền, không có khả năng trả nợ. “Tất nhiên, lãi suất đối với thẻ tín dụng khá cao, bù đắp được phần nào số vốn khách hàng chiếm dụng, nhưng khi khách hàng mất khả năng trả nợ thì lãi không dễ đòi được”, một chuyên gia khác nhìn nhận.

Trước nguy cơ méo mó hoạt động NH từ hiện tượng cho vay “nóng” qua thẻ tín dụng, tại buổi họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 10-2016, Phó Thống đốc NHNN Nguyễn Thị Hồng khẳng định, NHNN đều đã ban hành các văn bản quy phạm pháp luật, hướng dẫn về các khoản cấp tín dụng nói chung của các tổ chức tín dụng (TCTD) với khách hàng, cũng như hình thức cấp tín dụng cho vay qua thẻ tín dụng. Các văn bản hướng dẫn quy định về điều kiện, hồ sơ, quy trình thủ tục cho vay và cả về trách nhiệm của thanh tra với hoạt động này. Về nguyên nhân vẫn còn để xảy ra tình trạng nêu trên, với góc độ cơ quan quản lý, bà Hồng lý giải: Do bản thân các TCTD có rất nhiều hoạt động, cho nên trong quá trình theo dõi giám sát, các cơ quan chức năng, đặc biệt là cơ quan thanh tra giám sát NH, chỉ đủ khả năng xem xét từng vấn đề, nội dung nào cần thiết phải đặt kế hoạch thanh tra thì cơ quan thanh tra giám sát mới tiến hành. “Qua thông tin dư luận phản ánh về hiện tượng cho vay nóng qua thẻ tín dụng, chắc chắn các đơn vị chức năng của Cơ quan Thanh tra, giám sát NH sẽ theo dõi, tổng hợp, đề xuất các giải pháp để việc thực hiện quản lý hoạt động tiền tệ và ngân hàng theo đúng mục tiêu đề ra” – Phó Thống đốc Nguyễn Thị Hồng khẳng định.

TS Nguyễn Trí Hiếu cho rằng, nếu người bán hàng và người mua hàng cố tình thông đồng để rút tiền thì NH kiểm soát rất khó khăn, vì hiện tại có rất nhiều điểm thanh toán POS mà nhân lực NH không thể giám sát hết được. Nhưng vị chuyên gia này cũng khuyến cáo, các NH cần thiết phải khẩn trương vào cuộc để có những biện pháp mạnh tay hơn, nhằm giảm tới mức thấp nhất các rủi ro phát sinh từ giao dịch qua thẻ. Ngoài ra, có ý kiến đề xuất, mức xử phạt từ 15 đến 30 triệu đồng đối với hành vi vi phạm bị phát hiện còn khá nhẹ, cần tăng nặng mức xử phạt mới đủ sức răn đe. Đối với các NH, một chuyên gia lưu ý việc rà soát dữ liệu trực quan giữa giao dịch thông thường với giao dịch có giá trị vượt trội, có thể phát hiện những POS có vấn đề bất thường.

Qua hiện tượng này, không ít chuyên gia cũng lên tiếng cảnh báo việc phát hành thẻ quá dễ dãi của nhiều ngân hàng trong thời gian qua nhằm hoàn thành chỉ tiêu được giao. Đây có thể là một trong những nguyên nhân dẫn tới nhiều rủi ro vì một số chủ thẻ có độ tín nhiệm thấp. Do đó, trong thời gian tới, việc phát triển thẻ NH, thay vì chạy theo số lượng, các NH cần quan tâm đến chất lượng nhiều hơn. Có như vậy, mới gia tăng được giá trị cho cả khách hàng và NH, đồng thời giảm những rủi ro không đáng có.

VIỆT PHONG

——————

Nhân Dân (Kinh tế) 03-11-2016:

http://www.nhandan.com.vn/kinhte/thoi_su/item/31156102-nguy-co-meo-mo-hoat-dong-ngan-hang.html

(324/1.574)

Bài viết 

318. Quản lý thị trường vàng: 'Chữ Tín' của...

Quản lý thị trường vàng: 'Chữ Tín' của thể chế phải quý hơn vàng. (NĐT) -...

Trích dẫn 

4.303. Hiện thực hóa tăng trưởng cao, năng lượng...

Hiện thực hóa tăng trưởng cao, năng lượng phải đi trước một bước. (TT)...

Bình luận 

460. Bình luận về cơ sở pháp lý xử phạt sản xuất...

Bình luận về cơ sở pháp lý xử phạt sản xuất nội dung trên mạng...

Phỏng vấn 

4733. “Phí 6.600 đồng/tháng trên VETC, ePass là khoản...

“Phí 6.600 đồng/tháng trên VETC, ePass là khoản phí chồng lên phí”. (DT) – Bình luận về vấn đề này, Luật sư Trương Thanh Đức, Giám đốc Công ty Luật ANVI, Trọng tài viên Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam (VIAC), cho rằng nếu việc thu phí hoàn toàn do Nhà nước ấn định hoặc đã có sự thỏa thuận với khách hàng thì không có gì bàn cãi. Tuy nhiên, theo luật sư, trường hợp này có nhiều điểm cần được làm rõ bởi người dân gần như buộc phải tham gia hệ thống thanh toán phục vụ thu phí không dừng. "Việc thu phí này gắn liền với việc thu phí giao thông, tuy không phải là "bắt" nhưng lại "buộc" gần như tất cả phải tham gia mà không còn sự lựa chọn nào khác, nhất là cách duy nhất để đi qua rất nhiều trạm thu phí hiện nay là phải thông qua tài khoản giao thông", luật sư nêu quan điểm. Theo ông, việc bất ngờ thông báo thu phí duy trì tài khoản hàng tháng khiến dư luận có quyền đặt câu hỏi là dựa trên cơ sở pháp lý nào? Chỉ thấy bất thình lình thông báo thu phí định kỳ hàng tháng, không theo quyết định của cơ quan nhà nước, cũng chẳng theo thỏa thuận thì đó là sự áp đặt, đánh úp khách hàng. Do đó, Luật sư Trương Thanh Đức cho rằng Chính phủ và bộ quản lý cần vào cuộc xem xét việc thu phí này có được phép thực hiện hay không và mức thu có hợp lý không? "Đây không phải là một dịch vụ thông thường, mà là gắn liền với khoản phí giao thông phải nộp theo quy định cụ thể của pháp luật, người nộp không có nhiều lựa chọn thay thế và hai doanh nghiệp cung cấp dịch vụ có "vị trí thống lĩnh thị trường" cũng không cứ muốn là được", luật sư nói.   Nghịch lý “xe không chạy vẫn trả phí” Luật sư Trương Thanh Đức, cho rằng các đơn vị vận hành hệ thống thu phí không dừng hiện đã có nhiều nguồn thu từ hoạt động cung cấp dịch vụ và đang có nhiều lợi thế, nhất là quy mô nền kinh tế, số lượng ô tô, số lượt nộp phí và số km lăn bánh liên tục gia tăng. Với công nghệ và thực tế như hiện nay, có thể so sánh với hàng tỷ giao dịch chuyển tiền hầu hết được miễn phí mà ngân hàng vẫn có lợi. "Sử dụng đường đã nộp đủ tiền dịch vụ, giờ lại thu thêm tiền duy trì tài khoản nhiều như vậy, nhân với vài triệu tài khoản thì tự dưng kiếm được số tiền khổng lồ. Đặc biệt, xe ít chạy, thậm chí cả năm không chạy, thì không phải nộp đồng phí giao thông nào, nhưng vẫn phải nộp phí duy trì tài khoản, kể cả trong tài khoản không có hay có nhiều tiền", luật sư nêu quan điểm. Theo luật sư Đức, kể cả đã có quy định pháp luật cho thu thì cũng phải xem xét điều chỉnh, còn nếu chưa có phải lập tức ban hành quy định cho làm hay yêu cầu cấm thu, chứ không thể bất thình lình đưa ra thông báo thu phí như vậy. "Nếu hôm nay được quyền làm vậy, thì liệu năm sau có được quyền tăng phí lên gấp đôi, gấp ba không?", luật sư đặt vấn đề. Nhân viên hỗ trợ tài xế dán thẻ ETC (Ảnh: Hoàng Giám). Minh họa sự khác biệt, luật sư Đức đưa ra ví dụ, nếu hàng phở ở trạm dừng nghỉ trên tuyến đường thu phí tăng giá lên gấp đôi, thì khách hàng có quyền lựa chọn ăn mỳ hay nhịn, nhưng khoản phí này dù tăng bao nhiêu, thì xe qua trạm thu phí cũng buộc phải cắn răng chịu đựng. "Nếu hàng phở giở trò thu thêm phí chuyển khoản thì thực khách có thể trả tiền mặt, còn phương tiện qua trạm thu phí không dừng, thì chỉ có cách duy nhất thanh toán qua tài khoản giao thông", luật sư Đức so sánh. Theo luật sư, tài khoản giao thông liên quan đến tài khoản ví điện tử hay ngân hàng gì đó trong trường hợp này là phương tiện, là cách thức tổ chức để phục vụ cho việc thu phí giao thông bắt buộc, chứ không phải dịch vụ giá trị gia tăng, chẳng phải để khách hàng tự do tiêu sài vào việc khác mà phải nộp phí duy trì tài khoản. Vì vậy, hoặc là Nhà nước chịu trách nhiệm, hoặc là các bên liên quan đến việc bán dịch vụ sử dụng cầu đường, hoặc nhà nước quy định cộng thêm vào phí giao thông (tăng phí để phân bổ) thì mới đúng đắn, đơn giản, hợp lý, công bằng, sòng phẳng, rõ ràng. Đặc biệt trong bối cảnh chi phí vận tải của chúng ta rất cao, người dân và doanh nghiệp ít có lựa chọn đường miễn phí, đã phải nộp phí giao thông rất nhiều thì càng cần phải cân nhắc điều tiết. "Người ta buộc phải trả phí cho tuyến đường bộ vận tải nhộn nhịp nhất là Hà Nội - Hải Phòng, vì không có đường song hành miễn phí, nay lại phải chi thêm từ 79.200 đến 792.000 đồng mỗi năm? Nếu chấp nhận cho thu thêm khoản phí này, thì cũng cần xem xét xử lý trọn gói, là một cấu phần trong khoản phí giao thông phải nộp cho nhà đầu tư, do Nhà nước không đủ nguồn lực đảm bảo hạ tầng phục vụ phát triển kinh tế, an ninh quốc phòng, văn hóa xã hội và đi lại của nhân dân", luật sư nói.

Tám luật 

334. ANVI xì luật hay Lạm bàn tám luật.

(ANVI) - “Lạm bàn tám luật” hay còn gọi là “ANVI xì luật” Chuyên...

Số lượt truy cập: 323,701